青岛首条地铁线开始铺轨 采用先进的钢弹簧浮置板减振措施


    4月10日起,青岛首条地铁线3号线在铁路青岛北站的出入段线内,开始铺设钢轨,标志着青岛地铁轨道施工正式开始。
    青岛地铁3号线轨道系统铺设长度共计54.795千米(含辅助线),全线采用新型钢轨,这种钢轨耐磨性能好,可降低振动、噪声,减少杂散电流,延长轨道使用寿命,目前已在高速铁路线上全面使用。此外,青岛地铁3号线轨道系统采用了先进的钢弹簧浮置板减振措施,将轨道固定在钢筋混凝土质量平台上,平台再放在由柔性弹簧组成的隔振器上。这个质量平台可以提供足够的惯性质量来抵消车辆产生的振动,从而最大限度减少对沿线文保建筑及周边居民的影响。
    另据了解,青岛地铁3号线全线道岔(将机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备)采用曲线尖轨道岔,这一道岔可保证侧向行车时旅客舒适度。(周建亮)



【配图:第一根钢轨顺利铺设。傅学军 摄】


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